5方東風多利卡壓縮垃圾車價格
5方東風多利卡壓縮垃圾車廠家直銷電話：159-7276-7978
5方東風多利卡壓縮垃圾車技術參數：
楚勝牌CSC5070ZYS5型壓縮式垃圾車
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
楚勝牌 |
公告批次 |
298 |
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產品名稱 |
CSC5070ZYS5型壓縮式垃圾車 |
產品號 |
ZMUPZ5JD02V |
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總質量(Kg) |
7360 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
1930,1730 |
外形尺寸(mm) |
6350,6550,6850,6500×2050×2600,2820 |
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整備質量(Kg) |
5300,5500 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
2 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸(mm) |
1040/2002 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3308 |
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軸荷(Kg) |
2640/4720 |
最高車速(Km/h) |
99 |
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其它 |
1、該車可選裝方形或弧形車廂;選裝后密封蓋裝置;選裝工作裝置及外形長/高/后伸(mm)對應關系:①無上料裝置:6350/2600/0,②翻桶裝置及③全密封斗裝置:6550/2600/200,④半密封斗裝置:6850/2600/500,⑤擺臂裝置:6500/2820/150;選裝③⑤時整備質量為5500kg,選裝其它裝置時整備質量為5300kg。2、側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代。3、隨底盤選裝駕駛室;ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。發動機與油耗值(L/100km)對應關系為:CY4BK551/17.7,4B2-115C50/17.3,YC4FA115-50/17.4,ZD30D13-5N/17.9,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3, SD4D25R-70/17.3, 4DX23-120E5/17.3,D25TCIE2/17.3,4F20TCIE5/17.3。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤（二類） |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5845,5090×1980×2160,2040 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
20/18 |
輪胎規格 |
7.00-16,7.00R16 |
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鋼板彈簧片數 |
6/6+5 |
前輪距(mm) |
1503,1485,1519,1595 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1494,1516,1540 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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CY4BK551 YC4FA115-50 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
3707 2982 |
75 85 |
5方東風多利卡壓縮垃圾車底盤配置：
1、采用東風采用國五襄樊東風多利卡底盤制作，4X2驅動，國五標準排放，1730寬新款駕駛室，朝柴102馬力發動機，萬里揚5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308MM軸距，188MM等截面車架，帶動力轉向，汽剎，ABS，不帶帶空調，電動門窗，中控鎖。
2、采用東風采用國五襄樊東風多利卡底盤制作，4X2驅動，國五標準排放，1730寬新款單排駕駛室，玉柴115馬力發動機，萬里揚5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308MM軸距，190MM變截面車架，帶動力轉向，汽剎，ABS，帶空調，電動門窗，中控鎖。
5方東風多利卡壓縮垃圾車上裝配置：
弧形箱體（帶邊梁），容積約5-6立方，采用高強度鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，電控操作盒共兩只（駕駛室內一只、后填裝器右側一只）。底盤大梁上一側安裝一只污水箱。后填裝器配標準污水箱。后尾部翻轉架可掛2個240L塑料桶。
5方東風多利卡壓縮垃圾車產品優勢：
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
●垃圾壓縮式垃圾車
收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
●雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
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